PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan varian warna baru Extreme Black pada New Honda CRF150L untuk melengkapi pilihan terbaru para pecinta motor on - off dalam berpetualang menaklukkan tantangan di segala medan. Penampilan terbaru motor on - off sport sejati ini semakin mengukuhkan kesan tangguh yang meningkatkan kebanggaan pemiliknya.
Pilihan terbaru New Honda CRF150L didapatkan dari kombinasi warna dan stripe yang didominasi oleh warna hitam. Pilihan ini semakin memberikan kesan motor on-off sport sejati dalam menaklukkan setiap medan. Untuk menemani warna Extreme Black, pada varian warna Extreme Red terdapat perubahan warna pada velg menjadi warna hitam untuk menonjolkan kesan yang tangguh, sementara pada bodinya warna tetap dipertahankan yang menjadi ciri khas warna Honda dengan kombinasi warna merah dan putih. Model ini pun mempertahankan keunggulan produknya berupa suspensi depan Inverted Front Fork dan digital panelmeter sehingga menjadikan motor ini sangat nyaman digunakan untuk berpetualang dan juga berkendara sehari-hari.
PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan varian warna baru Extreme Black pada New Honda CRF150L untuk melengkapi pilihan terbaru para pecinta motor on - off dalam berpetualang menaklukkan tantangan di segala medan. Penampilan terbaru motor on - off sport sejati ini semakin mengukuhkan kesan tangguh yang meningkatkan kebanggaan pemiliknya.
Pilihan terbaru New Honda CRF150L didapatkan dari kombinasi warna dan stripe yang didominasi oleh warna hitam. Pilihan ini semakin memberikan kesan motor on-off sport sejati dalam menaklukkan setiap medan. Untuk menemani warna Extreme Black, pada varian warna Extreme Red terdapat perubahan warna pada velg menjadi warna hitam untuk menonjolkan kesan yang tangguh, sementara pada bodinya warna tetap dipertahankan yang menjadi ciri khas warna Honda dengan kombinasi warna merah dan putih. Model ini pun mempertahankan keunggulan produknya berupa suspensi depan Inverted Front Fork dan digital panelmeter sehingga menjadikan motor ini sangat nyaman digunakan untuk berpetualang dan juga berkendara sehari-hari.
Spesifikasi Honda CRF150L
Panjang X Lebar X Tinggi 2.119 X 793 X 1.153 mm Jarak Sumbu Roda 1.375 mm Jarak Terendah Ke Tanah 285 mm Jarak Tempat Duduk 869 mm Berat Kosong 122 kg Kapasitas Tangki Bahan Bakar 7.2 L Tipe Mesin 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder Tipe Pendinginan Pendingin Udara Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Volume Langkah 149.15 cm3 Diameter X Langkah 57.3 x 57.8 mm Perbandingan Kompresi 9.5:1 Daya Maksimum 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm Torsi Maksimum 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm Tipe Transmisi 5-Speed Pola Pengoperan Gigi 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 Tipe Starter Pedal dan Elektrik Tipe Kopling Manual, Multiplate Wet Clutch Tipe Minyak Pelumas Basah Kapasitas Minyak Pelumas 1.0 Liter (Penggantian periodik) Tipe Rangka Semi Double Cradle Jenis Velg Aluminium Ukuran Ban Depan 2.75 – 21 45P (Ban Dalam) Ukuran Ban Belakang 4.1 – 18 59P (Ban Dalam) Rem Depan Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm) Rem Belakang Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm) Tipe Suspensi Depan Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm) Tipe Suspensi Belakang Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm) Sistem Pengapian Full Transisterized Tipe Baterai/Aki MF Wet 12 V 5 Ah Tipe Busi NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9
| Panjang X Lebar X Tinggi | 2.119 X 793 X 1.153 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.375 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 285 mm |
| Jarak Tempat Duduk | 869 mm |
| Berat Kosong | 122 kg |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 7.2 L |
| Tipe Mesin | 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder |
| Tipe Pendinginan | Pendingin Udara |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Volume Langkah | 149.15 cm3 |
| Diameter X Langkah | 57.3 x 57.8 mm |
| Perbandingan Kompresi | 9.5:1 |
| Daya Maksimum | 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm |
| Tipe Transmisi | 5-Speed |
| Pola Pengoperan Gigi | 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 |
| Tipe Starter | Pedal dan Elektrik |
| Tipe Kopling | Manual, Multiplate Wet Clutch |
| Tipe Minyak Pelumas | Basah |
| Kapasitas Minyak Pelumas | 1.0 Liter (Penggantian periodik) |
| Tipe Rangka | Semi Double Cradle |
| Jenis Velg | Aluminium |
| Ukuran Ban Depan | 2.75 – 21 45P (Ban Dalam) |
| Ukuran Ban Belakang | 4.1 – 18 59P (Ban Dalam) |
| Rem Depan | Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm) |
| Rem Belakang | Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm) |
| Tipe Suspensi Depan | Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm) |
| Tipe Suspensi Belakang | Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm) |
| Sistem Pengapian | Full Transisterized |
| Tipe Baterai/Aki | MF Wet 12 V 5 Ah |
| Tipe Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar